Track Pins at Bushings - Upang Lumiko o Hindi Upang Lumiko

Ang iyong bulldozer o excavator chain ay umaabot sa punto kung saan oras na para isaalang-alang ang ilang maintenance. Mayroong ilang mga opsyon kabilang ang isang wet turn, grease turn, pin at bushing replacement, o isang kumpletong track swap out.

Ang paggawa ng mga desisyon tungkol sa kung paano pinakamahusay na pangasiwaan ang isang suot na chain ay nagsasangkot ng ilang salikâkabilang ang laki ng traktor, edad, kondisyon, aplikasyon, halaga ng mga bahagi, at kung paano mo inaasahan ang paggamit ng makina sa hinaharap.
Ang pag-alam kung paano napapanatili ang pagkasira ng iyong mga pin at bushing ay makakatulong sa iyong magsagawa ng ilang partikular na gawain sa pagpapanatili upang makatulong na mapahaba ang buhay ng iyong undercarriage.

Mga pin at bushingmagsuot sa loob kapag kulang ang lubrication.


Ang pagsusuot ay nagdudulot ng pag-extend ng pitch ng track (ang distansya sa pagitan ng mga pin center), na nagreresulta sa isang ânaunatâ chain na luluwag.

Ang normal na pagkasuot sa labas ng bushing ay nangyayari rin pangunahin sa isang gilid, ang reverse-drive na bahagi, dahil ang bushing ay umiikot sa ilalim ng malaking pagkarga sa tuktok ng sprocket kapag ang makina ay nasa reverse.

 Pins need to be flipped while and bushings should be turned 180 degrees as a way to bring new surfaces to working areas, both internally and externally. 
Ang pag-ikot ay nagre-restore ng track pitch at maaaring pahabain ang undercarriage life sa pamamagitan ng pagpapagana sa chain na tumagal hanggang sa kailangan ng mga link at roller ang pansin.


 track pinslumingon

Ang âI-onâ ang mga makina ngayon na may lubricated na mga track ay maaaring alinman sa âbasaâ o âgreased.â
 
Kung ang assembly ay hindi kukuha ng vacuum, malamang na ang mga seal ay tumutulo.